Il vento è stato variabile nella traversata dalla Sardegna a Capri, con zone di calo che hanno ridotto la velocità delle barche che è comunque rimasta abbastanza elevata. Dopo 72 ore di regata il gruppo appare ancora abbastanza compatto, ed è ormai in prossimità di Capri con un buon vento da Sud-Ovest che permette velocità superiori agli 8 nodi.
Dopo avere girato nel primo pomeriggio la boa di Porto Cervo le barche si sono dirette verso Capri con un vento da scirocco che ha impedito una rotta diretta.
Le barche si sono alternate sui bordi, con il vento che oscillava dai quadranti meridionali.
Nel pomeriggio del secondo giorno, grazie ad una navigazione veloce, le barche hanno superato la boa di Porto Cervo. Con un vento da Scirocco intorno ai 15-20 nodi il primo a transitare al cancello è stato Magia, il Pago 12,50 di Roveraro, alle 15 e 8 minuti, dopo poco più di 27 ore di regata per coprire le 146,3 miglia dalla partenza.Il gruppo però era molto compatto ed in meno di due ore tutte le imbarcazione hanno girato la boa di Porto Cervo e iniziato la navigazione verso Capri. Le condizioni erano di vento da scirocco, con le barche che hanno iniziato a bolinare.In tempo compensato il primo classificato è, sia in ORC che in IRC, Stella Polare, della Marina Militare, al comando di Giuseppe Parrini. Dietro a Stella Polare in ORC ci sono Blues, di Maglione, ed Argo, di Manfredi, mentre in IRC ci sono Argo e Pegasus, di Conforto.
Una splendida giornata di sole il Comitato di Regata, presieduto da Giuseppe Scognamillo, ha puntualmente dato la partenza alle ore 12.
Le barche si sono dirette a Sud con una brezza da ponente che è cresciuta nel pomeriggio, permettendo loro di arrivare nei pressi dell’isola d’Elba al tramonto.
La flotta si è divisa tra chi ha deciso di passare nel Canale di Piombino e chi invece è andato per la rotta diretta, lasciano a sinistra l’Elba.
Livorno, 25 aprile 2021
Alle ore 12 è partita dalle acque antistanti l’Accademia Navale Livorno la regata d’altura
conosciuta con l’acronimo di RAN 630, tante sono le miglia lineari del percorso che porta la flotta
a transitare per un cancello davanti a Porto Cervo, far rotta sul Golfo di Napoli e rientrare a
Livorno.
Giunta alla quarta edizione, questa impegnativa prova d’altura è organizzata dallo Yacht Club
Livorno e dall’Accademia Navale con il supporto dello Yacht Club Costa Smeralda per il passaggio
a Porto Cervo e dello Yacht Club Capri per il cancello da doppiare davanti all’isola azzurra. La RAN
630 è parte integrante delle regate della Settimana Velica Internazionale dell’Accademia Navale
e Città di Livorno.
L’avvio della RAN 630 è avvenuto regolarmente, pur con brezza leggerissima non superiore ai 5