Livorno, 25 aprile 2021
Alle ore 12 è partita dalle acque antistanti l’Accademia Navale Livorno la regata d’altura
conosciuta con l’acronimo di RAN 630, tante sono le miglia lineari del percorso che porta la flotta
a transitare per un cancello davanti a Porto Cervo, far rotta sul Golfo di Napoli e rientrare a
Livorno.
Giunta alla quarta edizione, questa impegnativa prova d’altura è organizzata dallo Yacht Club
Livorno e dall’Accademia Navale con il supporto dello Yacht Club Costa Smeralda per il passaggio
a Porto Cervo e dello Yacht Club Capri per il cancello da doppiare davanti all’isola azzurra. La RAN
630 è parte integrante delle regate della Settimana Velica Internazionale dell’Accademia Navale
e Città di Livorno.
L’avvio della RAN 630 è avvenuto regolarmente, pur con brezza leggerissima non superiore ai 5
nodi, tuttavia la termica è andata a stendersi consentendo ai partecipanti di percorrere subito le
prime miglia in direzione di Porto Cervo con vento al traverso da ponente. Nel corso della notte è
previsto l’ingresso di un vento di gradiente dai quadranti meridionali che accompagnerà la flotta
verso Porto Cervo dove potrebbe raggiungere un’intensità attorno ai 20 nodi. Il vento da Sud,
oscillante e in attenuazione, accompagnerà i concorrenti fino a Capri e probabilmente anche nella
prima parte della risalita verso Livorno.
L’edizione 2021 vede al via la totalità degli Allievi Ufficiali di Vascello del 4° anno dell’Accademia,
suddivisi in quattro equipaggi a bordo di altrettante unità della nostra Marina Militare: Stella
Polare, Corsaro II, Capricia e l’ammiraglia dello sport velico Orsa Maggiore, un maxi ketch di 28
metri disegnato dal rinomato studio di Andrea Vallicelli come barca scuola. Le altre tre unità sono
storici progetti dei primi anni ’60, opera del celebre progettista americano Olin Stephens. Stella
Polare e Corsaro II vennero commissionate come barche scuola dalla Marina Militare, di
quest’ultima, varata nel 1961, assunse il comando anche il mitico Agostino Straulino, medaglia
d’oro nella classe Star alle Olimpiadi di Helsinki nel 1952. Capricia vinse il Fastnet nel 1963, nel
1971 venne acquistata dall’Avvocato Agnelli che la regalò alla Marina Militare nel 1993.
I concorrenti civili della RAN 630 sono tutti iscritti nella categoria Double Handed, ossia regatano
con equipaggio di sole due persone: Argo, First 44.7 di Manfredi vincitore dello scorso anno,
Pegasus, Class 950 di Francesco Conforto, Blues, Grand Soleil 40 di Antonio Maglione e Magia,
Pogo 12.50 di Gianluca Roveraro che regata in coppia con Andrea Pendibene, atleta della Marina
Militare e figura di spicco della classe d’altura Mini 650.
“Tutte le regate sono un’avventura compresa fra la partenza e l’arrivo – ha dichiarato Gian Luca
Conti, presidente dello Yacht Club Livorno. Fra il momento in cui si riesce a mettere la propria
prua fra la boa e le barche che seguono e il momento in cui si riesce a tagliare un traguardo.
Questa regata mette la prua fra la poppa e l’orizzonte. Non conosce un traguardo diverso dalla scia
della propria imbarcazione. Sono davvero orgoglioso di aver assistito alla partenza di equipaggi
che non conoscono il pronome ‘io’ e il complemento verbale ‘ho fatto’ ma solo la gioia di vivere
esperienze di mare che rimarranno per sempre nel cuore di coloro che le hanno vissute”.
Alle ore 19 italiane il tracking, disponibile per tutti su https://www.yoursailornet.it/ mostra la
flotta divisa in due gruppi: uno guidato da Argo sulla rotta diretta, mentre l’altro gruppo, guidato
da Magia, ha scelto di sfruttare maggiormente la termica lungo costa e transiterà nel canale di
Piombino cercando di intercettare il prima possibile il nuovo vento di Scirocco.
Capricia ha dovuto rinunciare a causa di un problema tecnico all’attrezzatura che non avrebbe
consentito di affrontare in sicurezza il percorso.
Come in tutte le precedenti edizioni, anche nel 2021 i concorrenti della RAN 630 s’impegnano a
regatare nel rispetto dei principi condivisi della Charta Smeralda, il codice etico per la tutela
dell’ambiente marino promosso dalla One Ocean Foundation e sottoscritto nel 2019 dalla Marina
Militare e dal Comitato Circoli velici livornesi. A suggello di questo impegno morale, lo Yacht Club
Costa Smeralda mette in palio il trofeo One Ocean per la prima imbarcazione che transiterà in
tempo reale al cancello di Porto Cervo.
La flotta in regata può essere seguita al seguente tracking: https://www.yoursailornet.it/
Aggiornamenti sulla regata saranno postati sui canali social e sul sito web:
https://ran630.it
https://www.facebook.com/ran630
https://www.instagram.com/ran630ycl/
https://www.linkedin.com/company/ran-630-yacht-club-livorno/
La manifestazione si concluderà ufficialmente il 2 maggio 2021.
La RAN 630 è supportata da Officina profumo-farmaceutica Santa Maria Novella e Acqua San
Carlo. Partner tecnici sono la veleria Geo Sails e Sailornet per il tracking.

Per informazioni sulla regata
https://ran630.it
Segreteria Yacht Club Livorno
segreteria@ycl.it
0586 896142

Per informazioni ai media
Giuliano Luzzatto
giuliano.luzzatto@gmail.com
348 5966160